[email protected]
+86-13605711675
โครงสร้างเฟืองตัวหนอน: การผสมผสานที่ละเอียดอ่อนของความแข็งแกร่งและความยืดหยุ่น
หนอนของ NRV-VS-F1 ตัวลดความเร็วเกียร์หนอน ทำจากเหล็ก 45# และผ่านกระบวนการชุบแข็งด้วยความถี่สูง เหล็ก 45# มีคุณสมบัติเชิงกลที่ดี หลังจากการดับความถี่สูง ความแข็งของพื้นผิวได้รับการปรับปรุงอย่างมาก ในขณะที่แกนกลางยังคงรักษาความเหนียวไว้ ช่วยให้หนอนสามารถต้านทานการสึกหรอและความเหนื่อยล้าได้อย่างมีประสิทธิภาพเมื่อทำงานด้วยความเร็วสูง ทำให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่มั่นคงในระยะยาว ล้อตัวหนอนทำจากวัสดุทองแดงดีบุกซึ่งมีการลดแรงเสียดทานและความต้านทานการสึกหรอได้ดีเยี่ยม ในกระบวนการประกบกับหนอน มันสามารถลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน ลดการสูญเสียพลังงาน และปรับปรุงความเสถียรของการส่งผ่านได้อย่างมาก
อินเทอร์เฟซหน้าแปลนพิเศษ: นวัตกรรมการเชื่อมต่อที่ยืดหยุ่นและปรับเปลี่ยนได้
อินเทอร์เฟซหน้าแปลนชนิด F1 ที่ออกแบบมาเป็นพิเศษเป็นอีกนวัตกรรมหนึ่งของตัวลดนี้ ทีม R&D ปรับขนาดหน้าแปลนอย่างระมัดระวังและจัดตำแหน่งรูโบลต์อย่างแม่นยำ การปรับเปลี่ยนที่ดูเหมือนละเอียดอ่อนนี้นำมาซึ่งผลลัพธ์ที่สำคัญอย่างยิ่ง สามารถปรับให้เข้ากับเซอร์โวมอเตอร์ สเต็ปเปอร์มอเตอร์ และมอเตอร์อะซิงโครนัสสากลได้อย่างง่ายดาย ซึ่งช่วยลดการพึ่งพาอะแดปเตอร์ระหว่างการติดตั้งได้อย่างมาก ในอดีต เมื่อเชื่อมต่อมอเตอร์และตัวลดมักจำเป็นต้องติดตั้งอะแดปเตอร์ที่ซับซ้อนเนื่องจากอินเทอร์เฟซไม่ตรงกัน ซึ่งไม่เพียงเพิ่มต้นทุน แต่ยังอาจส่งผลต่อความแม่นยำและเสถียรภาพในการส่งด้วย การเกิดขึ้นของอินเทอร์เฟซหน้าแปลน F1 ทำให้การเชื่อมต่อระหว่างมอเตอร์และตัวลดเกียร์ทำได้ง่ายและโดยตรง กระบวนการติดตั้งสะดวกและมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น และความเสี่ยงของความล้มเหลวที่เกิดจากการเชื่อมต่อการถ่ายโอนจะลดลง ทำให้การทำงานโดยรวมของอุปกรณ์มีความน่าเชื่อถือมากขึ้น
การขยายแบบแยกส่วน: โซลูชันที่ยืดหยุ่นเพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลาย
ตัวลดความเร็วเฟืองตัวหนอน NRV-VS-F1 มีความสามารถในการขยายแบบโมดูลาร์ที่ทรงพลัง และรองรับซีรีส์หลายขั้นตอนหรือการกำหนดค่าแบบขนาน เมื่อความต้องการในการผลิตเปลี่ยนแปลงและต้องการอัตราส่วนการส่งผ่านที่มากขึ้นหรือแรงบิดเอาต์พุต ผู้ใช้สามารถเพิ่มอัตราส่วนการส่งผ่านเป็นสองเท่าโดยการเชื่อมต่อตัวลดหลายตัวเป็นอนุกรม หากมีข้อกำหนดสูงกว่าสำหรับแรงบิดเอาท์พุต การเลือกการกำหนดค่าแบบขนานจะสามารถเพิ่มแรงบิดเอาท์พุตโดยรวมได้อย่างมีประสิทธิภาพ แนวคิดการออกแบบโมดูลาร์นี้ช่วยให้อุปกรณ์มีความยืดหยุ่นในระดับสูง ไม่ว่าจะเป็นการเปลี่ยนแปลงบางส่วนของสายการผลิตขนาดเล็กหรือการอัพเกรดระบบอุตสาหกรรมขนาดใหญ่อย่างครอบคลุม ตัวลดสามารถตอบสนองได้อย่างรวดเร็วและตอบสนองความต้องการการส่งผ่านทางอุตสาหกรรมที่หลากหลายและเป็นส่วนตัวผ่านการผสมผสานที่ยืดหยุ่น ช่วยประหยัดต้นทุนการต่ออายุอุปกรณ์สำหรับองค์กร และชนะเวลาอันมีค่าสำหรับการปรับเปลี่ยนการผลิต
การออกแบบการหล่อลื่น: รับประกันความสะอาดเป็นสองเท่าและประสิทธิภาพในระยะยาว
ในแง่ของการออกแบบการหล่อลื่น ตัวลด NRV-VS-F1 มีจาระบีระยะยาวในตัวเพื่อให้การป้องกันการหล่อลื่นอย่างต่อเนื่องและเสถียรสำหรับชิ้นส่วนที่มีความแม่นยำภายใน ลดแรงเสียดทานและการสึกหรอ และยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ สิ่งที่คำนึงถึงมากกว่านั้นคือสำหรับบางอุตสาหกรรมที่มีความต้องการความสะอาดต่อสิ่งแวดล้อมสูงมาก ตัวลดสามารถติดตั้งสารหล่อลื่นเกรดอาหารได้ด้วย สารหล่อลื่นเกรดอาหารตรงตามมาตรฐานด้านสุขอนามัยที่เข้มงวด และไม่เป็นพิษ ไม่มีกลิ่น และปราศจากมลภาวะ แม้จะรับประกันการทำงานปกติของอุปกรณ์ แต่จะไม่ส่งผลเสียใดๆ ต่อคุณภาพของผลิตภัณฑ์และสภาพแวดล้อมการผลิต ไม่ว่าในสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมทั่วไปหรือสถานการณ์การผลิตที่มีการทำความสะอาดอย่างรุนแรง การออกแบบการหล่อลื่นของตัวลด NRV-VS-F1 ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานของอุปกรณ์ที่มั่นคง
1. What is an NRV Worm Gear Reducer? The NRV worm gear speed reducer is a widely used mechanical device...
View MoreIn the stage of modern industrial precision transmission, Worm Gear Machine Screw Lift has become the cor...
View MoreWhat is worm gear speed reducer A worm gear speed reducer is a reduction transmission device composed of ...
View More1. Introduction to Worm Gear Speed Reducers A worm gear speed reducer is a specialized type of gearbox de...
View More











เราให้ความสำคัญกับข้อเสนอแนะและคำถามของคุณ หากคุณมีคำถามใดๆ เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์และบริการของเรา โปรดติดต่อเรา เราจะปฏิบัติต่อคุณอย่างมีความรับผิดชอบและตอบกลับข้อมูลของคุณโดยเร็วที่สุด
